NEOFICIÁLNÍ stránky příznivců našeho města s NEOFICIÁLNÍM pohledem do budoucnosti.                     Diskuze                   Kontakt                   Podpora      
     Periodicita: OBČASNÍK Datum poslední aktualizace: 16. června 2005



Jezy za korunu



Děčínská rychlodráha



Smetanovo nábřeží






Děčín 100x jinak



FAUX-PAS



Fotoperličky





CHYBÍ VÁM ZDE NĚCO? ... ............. ........... I ZDE MŮŽE BÝT VAŠE REKLAMA !! ... ...................... KONTAKTUJTE NÁS.


NOVINKY:
Chceš být informován emailem    
o novinkách?  Tvůj email:            
 
Tato služba není momentálně dostupná. Omlouváme se.

27. 6. 2004 .................. Zelené řešení splavnění Labe
20. 5. 2004 .................. Uvedení těchto stránek do sítě internet
22. 12. 2003 ................ Zahájení prací na těchto stránkách
.......................................................................................................................................

DISKUZE:

  Myslíte si, že radnice vynakládá dostatek peněz na podporu kultury?       odeslat názor

NÁZOR DNE:     M.J. : "Radnice vynakládá peněz dost a kultury je tu myslím hodně..."

Celkem názorů:     ANO: 1     NE: 2
...........................................................................................................................................................................................................

TÉMA: Budoucnost

JEZY ZA KORUNU (Podvodní bariéry s regulovatelným průtokem)

  27.6.2004       CELÉ TÉMA

    Přinášíme první ze série odvážných nápadů. Tentokrát jsme se zaměřili na řešení splavnosti Labe. Jednou provždy jsme udělali přítrž kritikám všech nespokojených skupin. Naše jezy jsou ekologické, ekonomické, praktické a levné.
Tyto "jezy" nebo přesněji podvodní bariéry jsou ekologickým řešením splavnosti Labe. Výhody přepravy osob po železnici. Bariéry jsou umístěny na dně řečiště za sebou podle sklonu vodního toku. Ze břehu není vidět žádná část (leží pod vodou) a nenarušují tak vzhled krajiny. Bariéry umožňují volné proplouvání ryb. Bariéry vzdouvají hladinu jen pro potřebu proplutí lodě, po zbytek času zůstává výška hladiny na současném stavu.     ...CELÉ TÉMA
...........................................................................................................................................................................................................

TÉMA: Budoucnost

Městská rychlodráha v Děčíně bez položení jediného metru koleje?

  25.3.2004       CELÉ TÉMA

    Děčín je velkým železničním uzlem. Do hlavního nádraží se sbíhají tratě ze čtyř směrů. V mnohých městech na západ od naší republiky, například v německém Karlsruhe, dokázali hustou příměstskou železniční síť využít a začlenili železnici do městské dopravní infrastruktury. Položme si otázku, šlo by totéž aplikovat i na naše město? Odpověď je jednodušší, než by se zdálo: Šlo! Stačí se podívat do plánů města a vše je jasné.     ...CELÉ TÉMA

...........................................................................................................................................................................................................

¦     Diskuze     ¦     Kontakt     ¦     Podpora     ¦

Copyright   © 2004 DĚČÍN 2030


Podpořte nás